Review - Honor Denied: The Truth About Air America og CIA



Honor Denied: The Truth About Air America and the CIA av Allen Cates, iUniverse Publishing, 2011



Allen Cates 'bok er den første på lenge å tegne et nøyaktig bilde av hvordan det var å være pilot for Air America under krigen i Indokina.

Cates, som fløy roterende og fastvingede fly for flyselskapet i Laos etter sin tur som Marine H-34 helikopterpilot, fornekter den ofte troen på at det var CIA som eide og drev flyselskapet for dets hemmelige formål. Mens Cates erkjenner at CIA var en hyppig flyger på Air America, skriver han at den virkelige eieren var den amerikanske regjeringen, som også trylte frem bildet av et band med narkotikakjørende rogue piloter, slik at det kunne vaske hendene på Air America en gang krigen. var over.



Nesten alle Air America-veteraner er bitre over den amerikanske regjeringens totale tilsidesettelse av ofrene flyselskapets ansatte gjorde flyoppdrag som ofte var farligere enn deres kolleger i uniform. I følge Cates inkluderer regjeringen ingen omtale av Air America's deltakelse i det største søk- og redningsoppdraget (SAR) i Vietnamkrigen: mars 1972-redning av et Air Force C-130, kallesignal Spectre 22, over Ho Chi Minh Trail i sørlige Laos.

Det var en siste handling som fullførte vellykket utvinning av alle 15 besetningsmedlemmer ... den største vellykkede gjenoppretting av flybesetningen i krigen, erklærer Cates. Likevel skulle ikke Air America bli anerkjent ... På den annen side ryktes det at piloten som har kommandoen over Air Force's AC-130 skal ha mottatt Air Force Cross. Det var som om Air America ikke eksisterte.

De flere hundre piloter og bakkemannskap som meldte seg frivillig for Air America, mange som kunne ha dratt hjem etter å ha fullført sin obligatoriske tjeneste, brydde seg dypt om Indokina og dets folk. Mer enn 30 flybesetninger fra Air America bodde og fløy den siste dagen i Saigon, skriver Cates. Rett, galt eller likegyldig, vi gjorde jobben vår og utførte ofte oppgaver utover de som ble tildelt oss.



Ære nekteter en overbevisende lesning av andre grunner. En tidligere helikopterpilot, Cates, beskriver hvordan det føles å fly, hvordan han kontrollerer kraft og flyhastighet. Og gjennom en samtale med helikopterpilot Bruce Jachens tar Cates leserne med på en Air America-fly som er involvert i redningen av en Air Force-pilot og hans mannskap i Laos:

Jachens ropte: Hvordan har passasjeren vår det?

Han ser litt hvit ut rundt gjellene, svarte flymekanikeren.

Bruce stakk hånden og tok tak i en av smørbrødene fra lunsjen som kokken hadde laget til ham den morgenen, og han ga den til mekanikeren. Gi ham en av disse. Lent seg over den redde overlevende, ga han ham sandwichen og sa med et smil:

Velkommen til Air America.

Lesere avÆre nektetvil også bli ønsket velkommen til Air America — og vil lære den virkelige historien denne gangen.

—Anmeldt av Marc Yablonka

Populære Innlegg

Forskjellen mellom Canon XSI og Canon 50D

Canon XSI vs Canon 50D Når du kjøper et nytt kamera, bør du vurdere ulike funksjoner, fordeler og forskjeller. Canon tilbyr en rekke kameramodeller,

Forskjellen mellom 6 og 6x

Å handle for de unge kan være en traumatisk opplevelse når man møter størrelse 6 og størrelse 6X uten å vite hva som er nøkkelforskjellen mellom disse størrelsene. Annen

Forskjellen mellom IQ og EQ

IQ vs EQ Konseptet med IQ måles som et forhold. Den måler de matematiske og logiske kreftene til et individ. Imidlertid måler EQ den emosjonelle kvoten

Forskjellen mellom svart og grønn pepparkorn
Mat

Black vs Green Peppercorn Sort pepper er et blomsterbærende vintre, hvis frukt høstes og tørkes til bruk som krydder eller krydder. Den kom opprinnelig

Forskjellen mellom Scala og Java

Både Scala og Java er JVM-baserte objektorienterte programmeringsspråk som brukes til å lage et bredt spekter av applikasjoner. Java er en generell programmering

Forskjellen mellom støpt og smidd

Transformerende metallmaterialer har gjort det mulig for folk å komme på forskjellige og unike produkter. Det er forskjellige metoder som brukes til å produsere metallprodukter i